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Des économies sur l’écologie

Valérie Pécresse, après le « tout voiture », le « tout camion »

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La mise en place en 2018 d’une stratégie régionale pour la logistique et le fret aurait pu être l’occasion, 3 ans après la COP21, d’un engagement en faveur de la réduction de la présence des poids lourds dans notre Région. C’est peine perdue, toute la stratégie de Valérie Pécresse a été de faciliter l’accès à la zone dense des camions. Rien n’a été proposé pour le fret ferroviaire ou l’usage de modes de transport écologiques pour répondre aux enjeux du dernier kilomètre.

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